Bici da strada RIDE CF TEAM lampre

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Caratteristiche

Nota: Alcuni componenti specifici (ruote, reggisella, pedali...) sono smontati per ragioni di sicurezza legate al trasporto. L’utilizzatore dovrà occuparsi del montaggio dopo la consegna. 

Utilizzo: Strada

 

CARATTERISTICHE TECNICHE:

  • Bici da strada RIDE CF TEAM
  • Modello: 2014
  • Bici performante in carbonio
  • Modello polivalente
  • Telaio rigido reattivo risponde allo stimolo
  • Offre una buona accelerazione ed una pedalata efficace
  • Creata in collaborazione con la squadra pro Lampre per affrontare Paris-Roubaix
  • Geometria pensata per un maggiore comfort
  • Parte davanti rialzata per una posizione di guida più dritta e rilassante
  • Bici performante e ludica
  • Passaggio dei cavi interno
  • Componenti di qualità
  • Stile sobrio ed essenziale
  • 22 marce
  • Peso: 7,30 kg

 TECNOLOGIE:

  • BIO FIBER
  • X-TAPER
  • FLEX-STAY

TELAIO & FORCELLA:

  • Telaio: Ride Carbon Pro-E
  • Forcella: Ride Carbon Superlite

TRASMISSIONE:

  • Deragliatore posteriore: Shimano Dura Ace
  • Deragliatore anteriore: Shimano Dura Ace
  • Leve del cambio: Shimano Dura Ace
  • Guarnitura: Shimano Dura Ace 2 corone 50-34 denti
  • Catena: Shimano Dura Ace 11s
  • Pedali: non inclusi

FRENI:

  • Freni: Shimano Dura Ace

RUOTE:

  • Cerchi: Fulcrum Racing 1
  • Pneumatici: Continental Grand Prix 4000S

MANUBRIO, ATTACCO MANUBRIO E GRIP:

  • Manubrio: FSA K-Force compact OS
  • Potence :FSA OS99 -6°
  • Serie sterzo: Big Conoid A-Bearing Neck CF

SELLA E REGGISELLA: 

  • Reggisella: FSA K-Force Lite SB25 27.2 mm
  • Sella: ProLogo Scratch Pro Tirox

 

align box sul telaio

align box sui componenti

 

La garanzia copre i difetti di assemblaggio e di produzione. Non copre i danni causati da un uso non corretto da parte del cliente.

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TECNOLOGIE:

 

BIO FIBER : Fibre di lino biologico sono usate nei telaio di carbonio per ammortizzare le vibrazioni. Degli strati di fibre di lino tessute sono inclusi in alcune zone specifiche, come la forcella e il tirante posteriore per aumentare il comfort.

X-TAPER: Questa struttura ha per obiettivo il restringimento del tubo sterzo. Infatti ha una forma ad X e passa da 1,5" alle estremità a 1"1/8 al centro. Ciò rende la guida più precisa e il telaio più robusto.

FLEX-STAY : Le bici MERIDA sono concepite con basi posteriori rigide per trasformare lo sforzo del pilota in propulsione. Ma questa rigidità può trasmettere anche gli urti posteriori e avere conseguenze sul comfort e sulla performance. Per evitare questo disagio il FLEX STAY assorbe gli urti della superficie e riduce le vibrazioni.