Copertoncino flessibile cross-country 27,5x2 BEAVER nero

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MAXXIS

Caratteristiche

Nota: Copertoncino venduto all'unità

Utilizzo: cross-country


 

CARATTERISTICHE TECNICHE:

  • Copertoncino
  • Marca: Maxxis
  • Progettato per la pratica del Cross-Country
  • Ideale per terreni fangosi e umidi
  • Battistrada in mescola dura
  • Riduce la resistenza al rotolamento
  • Tacchetti medio-alti per conservare un grip costante
  • Performanti su terreni scivolosi, qualunque sia l'angolo
  • Compromesso tra resistenza e leggerezza
  • Mescola Dual Compound che ottimizza il rendimento
  • Aste flessibili
  • Performance ottimale
  • Dimensioni: 27,5 x 2.00"
  • Carcassa: 60 TPI
  • Montaggio: camera d'aria
  • Mescole: 62a/60a
  • Peso: 525

TECNOLOGIE:

  • Dual Compound®

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TECNOLOGIE:

 

Dual Compound®: Composizione dello pneumatico che presenta due tipi di mescola in gomma, una più dura per il battistrada e una più morbida per i fianchi. Unisce una gomma di silicio morbida sulla superficie dello pneumatico per ottimizzare l'aderenza e l'eliminazione del fango e una gomma più dura sotto per aumentare la resistenza alla perforazione. La mescola morbida è a contatto con il suolo, mentre il composto più duro è compreso tra il battistrada e il rivestimento dello pneumatico.

 

TPI (Threads Per Inch- numero di fili / pollice): Questa misura traduce la densità dei fili nella carcassa dello pneumatico. Più la densità è elevata, più lo pneumatico è leggero, morbido e scorrevole.

 

Asta: Un'asta è un avvolgimento di fili di rame, d’aramide o di carbonio che rinforza il tallone dello pneumatico e ne assicura l'aggancio al cerchione. Le aste sono rigide (TR) quando sono costituite da rame e flessibili (TS) quando sono costituite da aramide o carbonio. Queste ultime offrono più leggerezza, più resistenza e permettono di piegare lo pneumatico senza deteriorarlo: 

  • Asta rigida: robustezza (da 33 a 66 TPI)
  • Asta flessibile: elasticità e rendimento (da 66 a 127 TPI)